Oglekļa šķiedras rāmis lejup no kalna

A: Mēs meklējam nobrauciena{0}}īpašu oglekļa šķiedras rāmi, kas paredzēts agresīvai enduro/nobraucienam. Galvenās prasības ietver: pilna piekare ar 180-200 mm gājienu, optimizēta ģeometrija stabilitātei lielā ātrumā, integrēta rāmja aizsardzība un savietojamība ar 27,5" vai 29" riteņiem. Rāmim ir jābūt izgatavotam no T800 vai augstākas kvalitātes oglekļa šķiedras, tam jābūt 157 mm atstarpei starp aizmugurējām asīm un jāatbalsta dubultā vainaga dakša. Lūdzu, norādiet ģeometrijas diagrammas, svara specifikācijas, izturības testu pārskatus, OEM/ODM opcijas, cenas 200 vienību pasūtījumiem, izpildes laiku un garantijas noteikumus.

A: Piedāvājuma pieprasījums oglekļa šķiedras nobrauciena rāmjiem profesionālām sacensībām. Specifikācijās ir jāietver: augsta-modula oglekļa šķiedras konstrukcija, moderns stingras galvas caurules leņķis (63–65 grādi), ISCG-05 ķēdes vadotnes stiprinājums un integrēts kabeļu maršruts gan bremzēm, gan pilinātāju statņiem. Nepieciešama saderība ar 200–220 mm priekšējo balstiekārtu un metrisko triecienu izmēriem (piemēram, 225 x 75 mm). Sniedziet detalizētu ražošanas procesa aprakstu, avārijas testa datus, pieejamos rāmja izmērus, pielāgotas uzlīmju opcijas, lielapjoma cenas (100–500 vienības) un piegādes laika grafiku.

A: Mēs iegūstam vieglu, bet izturīgu oglekļa šķiedras rāmi, kas paredzēts velosipēdu parkam un tehniskajam reljefam. Kritiskās iezīmes: optimizēts oglekļa izkārtojums triecienizturībai, modulāra aizmugures nolaižamā sistēma, kas atbalsta gan 27,5 collu, gan 29 collu riteņus, un integrēti spārnu/bruņu stiprinājumi. Rāmjiem ir jāiekļauj noslēgta gultņu šarnīra sistēma, brīva piekļuve-no triecieniem un jāatbilst starptautiskajiem drošības standartiem nobraucienā. Lūdzu, kopīgojiet tehnisko datu lapas, sertifikācijas dokumentus (ISO, CE), paraugu pieejamību, ražošanas jaudu 1000+ vienībām un pilnu FOB cenu ar maksājuma noteikumiem.