Velosipēdu rāmja materiāla izvēles ceļvedis: kura ir vieglākā oglekļa šķiedra, augsta oglekļa satura tērauds vai alumīnija sakausējums?

Velosipēdu pasaulē rāmja materiāla izvēlei ir izšķiroša nozīme, jo tas tieši ietekmē velosipēda veiktspēju, svaru, cenu un piemērojamos scenārijus. Tirgū izplatītākie rāmju materiāli ir oglekļa šķiedra, alumīnija sakausējums, tērauds ar augstu oglekļa saturu utt., katram no tiem ir savas īpašības. Šodien iedziļināsimies šajos trīs materiālos un redzēsim, kurš no tiem ir jums piemērotāks.
1, kas ir oglekļa šķiedra?
Tas, ko mēs bieži dēvējam par "oglekļa šķiedru", patiesībā ir "oglekļa šķiedras kompozītmateriāls", kas ir augstas veiktspējas{0}}kompozītmateriāls, ko veido, sacietējot oglekļa šķiedras ar sveķiem (parasti epoksīdsveķiem). Oglekļa šķiedras blīvums ir tikai 1,75–1,93 g/cm³, kas ir vieglākais starp trim materiāliem. Tas ļauj oglekļa šķiedras rāmjiem sasniegt maksimālu vieglumu, un dažus augstākās klases oglekļa šķiedras šosejas rāmjus var kontrolēt pat līdz 1 kg svaram, padarot tos par vienu no "vieglākajiem velosipēdu" materiāliem.
Arī oglekļa šķiedras plastiskums ir ļoti augsts, un tās anizotropās īpašības ir ļoti piemērotas izmantošanai sporta aprīkojumā ar sarežģītiem spēka virzieniem, piemēram, velosipēdu rāmjiem. Piemēram, augšējās dakšas zonā, kurā nepieciešama labāka vertikālā elastība, un piecstūra zonā, kur nepieciešama augsta stingrība visos virzienos, katrai daļai var sasniegt specifiskas stingrības un vertikālās elastības prasības, izmantojot oglekļa šķiedras dažādos virzienos un kraušanas metodes.