Cik ilgi var kalpot oglekļa šķiedras velosipēda rāmis?

Oglekļa šķiedrai pašai gandrīz nav derīguma termiņa, un tā nerūsē tāpat kā lielākā daļa metālu, ko izmanto velosipēdiem.
Parasti ir piecas dažādas oglekļa šķiedras kategorijas: zems standarta stiepes modulis, standarta stiepes modulis, vidējais stiepes modulis, augsts stiepes modulis un īpaši -augsts stiepes modulis.
Paaugstinoties līmenim, uzlabosies arī oglekļa šķiedras kvalitāte un cena.
Oglekļa šķiedra tiek klasificēta pēc tās stiepes moduļa un stiepes izturības. Stiepes modulis atspoguļo oglekļa šķiedras stingrību, ko mēra GPA. Stiepes izturība attiecas uz maksimālo spēku, kas iedarbojas, sadalot oglekļa šķiedru, kas izteikts MPA vienībās. (Oglekļa šķiedras mehāniskās īpašības šajā tabulā)
Oglekļa šķiedrai ar īpaši augstu{0}}moduli ir visspēcīgākā stingrība. Tomēr oglekļa šķiedrām ar vidējo moduli ir spēcīgākā stiepes izturība, tāpēc tādos pašos lietošanas apstākļos oglekļa šķiedrām ar vidējo moduli būs ilgāks kalpošanas laiks.
Sveķu kvalitātes oglekļa šķiedras rāmis ir izgatavots ne tikai no oglekļa šķiedras, visas šīs oglekļa šķiedras sastāvdaļas ir jāsalīmē kopā ar sveķiem.
Šo sveķu loma ir svarīgāka, nekā jūs iedomājaties. Oglekļa šķiedra patiesībā ir materiāls, kas fiksēts ar sveķiem, veidojot cietu un izturīgu struktūru, proti, oglekļa šķiedras rāmi.
Oglekļa šķiedras rāmja ražošanas process būs lielākais faktors, kas nosaka tā kalpošanas laiku.
Jums var būt visspēcīgākā oglekļa šķiedra un sveķi, bet, ja ražošanas kvalitāte ir slikta, jūs nevarēsit iegūt ilgu kalpošanas laiku no oglekļa šķiedras velosipēdu rāmjiem.
Ražošanas process ietver visus aspektus no izmantotajiem materiāliem līdz konservēšanas procesam, kas nepieciešams sveķu savienošanai ar oglekļa šķiedru.
Visbeidzot, oglekļa šķiedras rāmja kalpošanas laiks ir atkarīgs no aizsardzības pasākumiem, kas veikti ražošanas procesā, proti, pārklāšanas procesa.
Vienīgais, kas patiešām ir jāaizsargā oglekļa šķiedras, ir izvairīties no gaismas iedarbības.
Saules ultravioletie stari var gandrīz sabojāt jebkuru materiālu, kas ir bijis pakļauts ilgu laiku. Lai risinātu šo problēmu, lielākā daļa ražotāju izmanto UV izturīgus pārklājumus un/vai vasku, lai aizsargātu velosipēdu rāmjus.